Présentation
La ligne T2 est l'une des deux plus anciennes lignes de tramway du réseau, et permet de relier la Presqu'Île à Grange Blanche ou à Bron puis Saint-Priest.
Stations
Hôtel de Région - Montrochet
Lyon (2e arrondissement)
Saint-Blandine
Lyon (2e arrondissement)
Place des Archives
Lyon (2e arrondissement)
Perrache
Lyon (2e arrondissement)
Centre Berthelot - Sciences Po Lyon
Lyon (7e arrondissement)
Jean Macé
Lyon (7e arrondissement)
Garibaldi - Berthelot
Lyon (7e arrondissement)
Route de Vienne
Lyon (7e arrondissement)
Jet d'Eau - Mendès France
Lyon (8e arrondissement)
Villon
Lyon (8e arrondissement)
Bachut - Marie du 8e
Lyon (8e arrondissement)
Jean XXIII - Maryse Basté
Lyon (8e arrondissement)
Grange Blanche
Lyon (3e/8e arrondissement)
Ambroise Paré
Lyon (8e arrondissement)
Desgenettes
Bron
Essarts - Iris
Bron
Boutasse - Camille Rousset
Bron
Hôtel de Ville - Bron
Bron
Les Alizés
Bron
Rebufer
Bron
Parilly - Université - Hippodrome
Bron
Europe - Université
Saint-Priest
Porte des Alpes
Saint-Priest
Parc Technologique
Saint-Priest
Hauts de Feuilly
Saint-Priest
Salvador Allende
Saint-Priest
Alfred de Vigny
Saint-Priest
Saint-Priest - Hôtel de Ville
Saint-Priest
Esplanade des Arts
Saint-Priest
Saint-Priest - Jules Ferry
Saint-Priest
Cordière
Saint-Priest
Saint-Priest - Bel Air
Saint-Priest
Tracé et parcours
Source : Wikipedia.org
La ligne T2 du tramway de Lyon suit un axe est–ouest structurant de la métropole. Elle débute à Hôtel de Région–Montrochet, au sud de la Presqu’île, dans le quartier de la Confluence, puis longe les berges du Rhône en desservant notamment Centre Berthelot, Guillotière et Jean Macé, important pôle de correspondances. Après avoir traversé le 7ᵉ arrondissement, le tracé se dirige vers l’est en franchissant le périphérique Laurent-Bonnevay et dessert les communes de Bron et Saint-Priest, en passant par des secteurs universitaires, hospitaliers et résidentiels. La ligne se termine au terminus Saint-Priest – Bel Air, offrant une liaison directe et régulière entre le centre élargi de Lyon et l’est de l’agglomération.
Matériel roulant
La ligne T2 cirucule principalement avec les Alstom Ciradis 302, complétées depuis 2025 par des Citadis 402 aux heures de pointes.
Histoire
La ligne T2 du tramway de Lyon fait partie du renouveau du tram lyonnais au début des années 2000. Elle est mise en service le 2 janvier 2001, reliant alors Gare de Perrache à Porte des Alpes, afin d’accompagner le développement de l’est de l’agglomération, notamment les secteurs universitaires et économiques. Rapidement victime de son succès, la ligne est prolongée en 2003 jusqu’à Saint‑Priest – Bel Air, ce qui renforce son rôle structurant entre Lyon et la banlieue est. À l’ouest, plusieurs évolutions du terminus ont eu lieu : initialement limitée à Perrache, la ligne est finalement prolongée en mars 2021 jusqu’à Hôtel de Région – Montrochet, dans le quartier de la Confluence, grâce à l’utilisation des infrastructures de la ligne T1. Ce dernier prolongement améliore la desserte d’un quartier en pleine mutation urbaine et renforce les correspondances avec les autres lignes de tramway, illustrant l’adaptation progressive de la T2 aux nouveaux pôles de vie et d’activité de la métropole.