Tracé et parcours

La ligne S4A du réseau TCL est une navette de proximité qui dessert le quartier historique de la Croix-Rousse à Lyon. Son parcours relie le secteur de Croix-Rousse au pôle d'échanges de Hénon en passant par Clos Jouve et plusieurs zones résidentielles du plateau. Conçue pour répondre aux besoins de déplacements locaux, elle dessert de nombreux arrêts situés au cœur des quartiers d'habitation, tout en assurant des correspondances avec le métro C à Hénon. Grâce à son itinéraire adapté à la topographie particulière de la colline de la Croix-Rousse, la ligne constitue un maillon essentiel du réseau de transport de proximité et contribue à améliorer l'accessibilité des habitants aux équipements, commerces et services du quartier.

Matériel roulant

La ligne est exploitée en Heuliez GX 137 de l'UTC.

Histoire

La ligne S4a est l'héritière de la ligne de proximité S4, créée pour améliorer la desserte fine des quartiers de la Croix-Rousse, un secteur dont la topographie accidentée rend les déplacements parfois difficiles pour les habitants. Son rôle a toujours été d'assurer des liaisons courtes entre les différents secteurs du plateau et les principaux points de correspondance du réseau TCL, notamment la station Hénon de la ligne C du métro.

Dans le cadre de la réorganisation du réseau TCL liée au projet« Presqu'île à Vivre », la ligne historique S4 a été restructurée à partir du 1er septembre 2025. Elle a alors été scindée en deux services distincts, les lignes S4A et S4B, afin de mieux répondre aux besoins des habitants des pentes et du plateau de la Croix-Rousse. La S4A a repris la desserte du secteur de Clos Jouve, de Place Morel et de Hénon - Deleuvre, sous la forme d'un parcours circulaire centré sur le quartier de la Croix-Rousse.

Depuis cette réorganisation, la S4A constitue une navette de proximité particulièrement adaptée aux déplacements locaux. Exploitée avec des minibus de faible gabarit, elle emprunte des rues étroites et des secteurs résidentiels difficilement accessibles aux lignes de bus classiques. Son tracé a été conçu pour maintenir une bonne accessibilité aux commerces, aux équipements publics, aux établissements scolaires et aux correspondances avec le métro C.

L'histoire récente de la ligne s'inscrit également dans l'évolution générale du réseau TCL. Dans le cadre de l'harmonisation de la numérotation des lignes du réseau lyonnais, la ligne S4A doit être renumérotée 104A à partir du 31 août 2026, tout en conservant sa mission essentielle de desserte locale des quartiers de la Croix-Rousse

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